上海至重慶高鐵途經哪些站？
有一趟上海虹橋開往重慶西的G字頭列車G1***5，途經南京南、宿州東、徐州東、永城北、商丘、蘭考南、鄭州東、洛陽龍門、華山北、西安北、阿房宮、漢中、廣元、江油北、綿陽、德陽、成都東、資陽北、內江北、永川東，全程13個小時，運行京滬高鐵、徐蘭高鐵、西成高鐵、成渝高鐵。
坐飛機從上海到重慶要多久？
對于上海做飛機到重慶大概需要3個小時左右，全長1695KM。
擴展資料：
)務必在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據情況提前到機場，特別是黃金周、春運等人巨多的時候。
喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員安排一個靠窗位置，一般都沒有問題，除非去得很晚，位置都安排給別人了。
帶著水果刀時最好放在行李中托運，不然90%可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明，比較麻煩。
順豐上海到重慶大概要多久？
一般需要三天。
2、從上海到重慶市有1690公里左右，己經是很遠了，但現在高速路很發(fā)達，加上順豐是國內知名品牌快遞單位，很快的。
3、如果快遞從上班到重慶市區(qū)內，，在正常情況下最快需要3天時間，不超過4天時間。
上海到重慶海拔是多少？
上海平均高度為海拔2.19米左右。海拔最高點是位于金山區(qū)杭州灣的大金山島，海拔為103.70米 。重慶主城區(qū)海拔高度多在168～400米之間。市內最高峰為巫溪縣東部邊緣的界梁山主峰陰條嶺，海拔2796.8米；最低為巫山縣長江水面，海拔73.1米。全市海拔高差2723.7米
重慶為什么沒有到上海的高鐵？
沿江高鐵正在規(guī)劃中，建成后可形成上海~南京~合肥~武漢~重慶~成都高鐵大通道。目前從重慶~上海鐵路最快捷通道為渝貴鐵路(快速)~貴陽~滬昆高鐵~懷化~長沙~南昌~杭州~上海。再者就是經過渝萬~宜萬~漢宜~合武~合寧(南京)~京滬~上海，由于此線路標準不同，有些線路達不到高鐵標準!
重慶~上海線路圖
沿江高鐵將主要服務于長江經濟帶核心城市
核心的問題其實就是一個，重慶沒有一條直達武漢的直通高鐵，橫穿整個三峽庫區(qū)的地質條件導致修建成本太高，工期也會很長，但是只要修，總是會修好的。這條高鐵一旦通車，重慶往東的高鐵全盤皆活
謝邀請，重慶目前去上海的高鐵純屬借道運行一條是從重慶出發(fā)到西安，再經隴海線到徐州，再南下到上海，距離2400公里，運行二等座票價1030元，另一條是從重慶出發(fā)借道渝貴高鐵到貴陽，再從貴陽到上海，距離2100公里，運行時分11個小時，這兩條線路純屬借道繞道運行，重慶上海直線距離不足1000公里，卻要借用別人的股道線路，繞一大圈，跑了大半個中國，這真是蜀道難，難以上青天。
國家巳經注意到這個問題，正式立項在重慶至上海間建造一條直達高鐵，重慶經武漢，南京直達上海，距離***4公里，時速350公里，運行時分5個小時，要不了太久，重慶和上海這兩座大城市就會結束隔斷牛朗織女的天河，重新擁抱在一起，高鐵直達，是上海和重慶人民盼望太久的事情了。
不是有高鐵嘛，只是要繞道而且已，另外，上海~重慶就算也高鐵(現在有動車)，也要至少六七個小時，性價比不如夕發(fā)午至至Z257(如果將Z257改走衢景九的話，則有望夕發(fā)朝至)，要趕時間不如飛機。上海~重慶已經有25T車底的大直特了，性價比第一高
上海至成都也沒高鐵呀，上海至武漢有高鐵，線路進入重慶界因為基礎設施不達標只能成了動車，年初鐵總公布了全國高鐵各省總里程，奇怪的是川渝均為紅色的零字，什么意思不明白，明明是鐵路樞紐，咋沒真正的高鐵，且西成高鐵剛通車，難道高鐵還沒成熟的遂道技術？不解
