- 重慶網(wǎng)約車怎么稱呼乘客？
- 重慶：女乘客搶奪公交車方向盤，警方已經(jīng)介入調(diào)查, 你怎么看？
- 乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)互毆致重慶大巴車墜江，該名乘客和大巴車主會(huì)被追責(zé)嗎？
重慶網(wǎng)約車怎么稱呼乘客？
1、重慶網(wǎng)約車一般稱呼乘客為某某先生或某某女士
2、這種稱謂以表對(duì)乘客尊重的態(tài)度，顯示重慶司機(jī)的良好素質(zhì)。
3、網(wǎng)約車通常是指順風(fēng)專車、滴滴快車、曹操出現(xiàn)等，屬于一站式出行平臺(tái)，該平臺(tái)改變了傳統(tǒng)的打車方式，建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的用戶現(xiàn)代化出行方式。
重慶：女乘客搶奪公交車方向盤，警方已經(jīng)介入調(diào)查, 你怎么看？
重慶已有深刻的教訓(xùn)，萬(wàn)州公交掉江全車人死亡，不制止這種危害公共安全的行為，以后還會(huì)有慘劇發(fā)生，這種人就沒(méi)把別人的生命放在眼里，別人的死活他是不會(huì)管的，應(yīng)該殺雞儆猴，判七年以上。
乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)互毆致重慶大巴車墜江，該名乘客和大巴車主會(huì)被追責(zé)嗎？
最可恨的，首先不應(yīng)該是這個(gè)女的。
首先最可恨的應(yīng)該是：姓冉的司機(jī)。
一輛客車，正常情況下，全車人的性命，都掌握在司機(jī)手上。
姓冉的司機(jī)，應(yīng)當(dāng)不與女子對(duì)斗，立即停車，安全處理，就不會(huì)出現(xiàn)慘劇。
至于，那個(gè)女的，就是素質(zhì)太差。把車停下，處理她，很簡(jiǎn)單。
隨著重慶墜江大巴車被成功打撈上岸，事故原因也逐步明朗，這是一起因乘客司機(jī)互相毆打?qū)е碌闹卮笫鹿省?br/>
事發(fā)經(jīng)過(guò)已經(jīng)還原，那么事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)
怎樣劃分呢？首先乘客劉某負(fù)有不可推卸的責(zé)任，她明知道公交車不能隨便停車，還強(qiáng)行要求司機(jī)停車以彌補(bǔ)自己坐過(guò)站的錯(cuò)誤。遭到司機(jī)拒絕后，她明知道打罵司機(jī)會(huì)嚴(yán)重危及行車安全，但仍然不顧一切地打罵司機(jī)，從而放任危險(xiǎn)發(fā)生，顯然她是整起***的罪魁禍?zhǔn)住?/span>
其次，司機(jī)冉某也有過(guò)錯(cuò)，雖然他遭受乘客劉某的無(wú)理打罵，但他作為公車司機(jī)負(fù)有保障乘客安全的重要職責(zé)，不該沖動(dòng)地意氣用事。他明知道出手反擊會(huì)影響行車安全，但還是在沖動(dòng)之下反擊劉某，從而放任危險(xiǎn)發(fā)生，顯然也具有部分過(guò)錯(cuò)。
因此，司機(jī)冉某和乘客劉某共同釀造了這場(chǎng)悲劇，他們都涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。當(dāng)然，我認(rèn)為絕大部分責(zé)任都在劉某身上，司機(jī)冉某也是在忍無(wú)可忍之下反擊的。只是倒霉了其他乘客，由此遭受了命喪黃泉的無(wú)妄之災(zāi)。
這車人除了孩子，我認(rèn)為死的不冤枉。不值得同情。
從新聞來(lái)看，從女人和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵，持續(xù)了30分鐘，這段時(shí)間，所有人都在看熱鬧，沒(méi)去勸架。
司機(jī)和女人應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，其他人30分鐘的冷漠，也是注定死亡的原因，所以不值得同情。
參考北京女人和司機(jī)吵架，被乘客及時(shí)制止，這才是正確的。
當(dāng)然追責(zé)。因?yàn)檫@是人命關(guān)天的事，其所碰就是高壓線，是不能容忍的，法律也不會(huì)姑息的！
重慶以前就發(fā)生過(guò)類似情況，為什么就不能吸取教訓(xùn)，拿性命玩火，這火玩得大大過(guò)了頭！
建議以后碰到類似情況，乘客、大眾不要熟視無(wú)睹，而事不關(guān)己，但偏偏就是與自己性命攸關(guān)！
從這起***來(lái)看大眾對(duì)安全意識(shí)還是非常淡薄??！真是痛心?。?/p>
一個(gè)人的任性，葬送了整車人的生命，你只是坐過(guò)了一個(gè)站，卻把整車人都送到了人生的終點(diǎn)站.....
女乘客識(shí)第一責(zé)任人，構(gòu)成侵權(quán)、以危險(xiǎn)方法危害公共安全
毫無(wú)疑問(wèn)，女乘客因?yàn)樽^(guò)站而擾亂司機(jī)正常行駛，甚至用手機(jī)砸司機(jī)的行為已經(jīng)構(gòu)成了民法上的侵權(quán)，以及刑法上的以危險(xiǎn)方法危害公共安全，她置整車人的生命于不顧，主觀惡性極大，絕對(duì)是這場(chǎng)事故的直接責(zé)任人，但是目前來(lái)看，這位女乘客也為自己愚蠢的行為付出了生命的代價(jià)，只不過(guò)她卻讓整車人為其陪葬！
那在這種情況下，還有可能追究她的民事責(zé)任和刑事責(zé)任嗎？對(duì)刑事責(zé)任來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗呀?jīng)死亡，所以即使她構(gòu)成刑事犯罪，也無(wú)法追究其刑事責(zé)任了，但是對(duì)于民事責(zé)任而言，她雖然死亡了，但是如果她有遺產(chǎn)留下來(lái)，那繼承了她遺產(chǎn)的家屬是需要對(duì)車上其他受害人承擔(dān)賠償責(zé)任的，車上其他受害人的家屬也有權(quán)要求這名乘客的繼承人依法承擔(dān)賠償責(zé)任！
公交車司機(jī)是次責(zé)任人，應(yīng)由公交車公司承擔(dān)賠償責(zé)任
公交車司機(jī)在這里面確實(shí)挺冤的，但是他對(duì)這次事故的發(fā)生也具有一定的過(guò)錯(cuò)，那就是在行駛過(guò)程中脫離方向盤與女乘客互毆，如果他忍耐一下，停好車再處理這個(gè)女人，可能悲劇就不會(huì)發(fā)生，因此公交車司機(jī)對(duì)事故的發(fā)生也是要承擔(dān)責(zé)任的，但是由于公交車司機(jī)是公交車公司的員工，因此其責(zé)任依法應(yīng)當(dāng)由公交車公司承擔(dān)，因此，車上其他受害人的家屬也有權(quán)要求公交車司機(jī)依法承擔(dān)賠償責(zé)任！
如此死者已逝，只愿生者堅(jiān)強(qiáng)....
