1. 重慶公交車(chē)恢復(fù)時(shí)間最新通知？
2. 重慶公交車(chē)路線時(shí)間？
3. 最新重慶公交恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間？
4. 2021重慶公交換乘免費(fèi)時(shí)間？
5. 重慶公交車(chē)早上發(fā)車(chē)時(shí)間？
6. 重慶堵車(chē)越來(lái)越厲害，公交一小時(shí)免費(fèi)換乘可改成兩小時(shí)免費(fèi)換乘嗎？

重慶公交車(chē)恢復(fù)時(shí)間最新通知？

公交車(chē)恢復(fù)時(shí)間最新通知為：12月2日，重慶中心城區(qū)47條公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

巴南區(qū)全面解封，公共交通全面恢復(fù)。 對(duì)于重慶來(lái)說(shuō)，真的是一個(gè)好消息，因?yàn)橐呀?jīng)反反復(fù)復(fù)已經(jīng)折磨我們太久了。

重慶公交車(chē)路線時(shí)間？

重慶市808路公交。

808路 （磁器口碼頭-融僑半島）

首末班 06:15-22:00

沿線公交車(chē)站：

1 磁器口碼頭

2 磁器口

3 童家橋

4 紅巖廣場(chǎng)

5 烈士墓

6 林泉雅舍

最新重慶公交恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間？

文。

　　渝北區(qū)

　　恢復(fù)時(shí)間：10月16日

　　恢復(fù)全線運(yùn)行線路：629路、683路、610路、68路、647路、649路、681路、682路、692路、693路、695路、980路、613路、896路、676路、3603路

　　沙坪壩區(qū)

2021重慶公交換乘免費(fèi)時(shí)間？

重慶公交換乘免費(fèi)時(shí)間？

我的四答是自上車(chē)掃卡起開(kāi)始計(jì)時(shí)，在1小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，換其它線路的公交車(chē)都是免費(fèi)的。免費(fèi)的金額就是免除二次乘車(chē)的費(fèi)用。但換乘上車(chē)還是需要重新掃卡，但掃卡器上的顯示為0元。換乘公交車(chē)免費(fèi)對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，可以減輕一筆很大的交通費(fèi)用。

重慶公交車(chē)早上發(fā)車(chē)時(shí)間？

這里只講主城公交車(chē)時(shí)間，從最早上6點(diǎn)，最晚24點(diǎn)。但每一路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間不同，在機(jī)場(chǎng)、北站、西站都接高鐵，飛機(jī)的公交車(chē)，縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7：30至20：30。延長(zhǎng)行車(chē)間隔。

軌道1、2、3、6、10號(hào)線和環(huán)線，行車(chē)間隔延長(zhǎng)至20分鐘；軌道4、5和6號(hào)線支線，行車(chē)間隔延長(zhǎng)至30分鐘

重慶堵車(chē)越來(lái)越厲害，公交一小時(shí)免費(fèi)換乘可改成兩小時(shí)免費(fèi)換乘嗎？

①.近些年來(lái)我遇過(guò)幾次(或十多次)在當(dāng)天乘坐第一趟公交車(chē)后再換乘公交車(chē)時(shí)仍然扣費(fèi)1.80元，沒(méi)有給予我免費(fèi)換乘的待遇，我不知道這是不是個(gè)案特例還是公交公司暗中做了手腳？

②.重慶的公交車(chē)一邊喊車(chē)少，一邊又忙不迭的在外干接送企業(yè)單位職工上下班的業(yè)務(wù)，以公交公司的名義在外“承攬私活”，害得不少線路每每遇上高峰期時(shí)人多得車(chē)都快擠爆了。

重慶市區(qū)公路再多都不夠汽車(chē)跑，關(guān)鍵是開(kāi)車(chē)人不守規(guī)矩，很多司機(jī)開(kāi)車(chē)打手提，玩微信，還有就是剛拿證的新手走左車(chē)道，龜速駕駛，這些都是導(dǎo)致交通堵車(chē)的發(fā)生因素，說(shuō)白了，不按規(guī)定行車(chē)，不按車(chē)道行車(chē)都會(huì)引起堵車(chē)，還有的地方交通信號(hào)燈時(shí)間調(diào)的太短和太長(zhǎng)

謝邀！

免費(fèi)幾個(gè)小時(shí)不能解決最終問(wèn)題。堵車(chē)的地方始終會(huì)一直堵車(chē)，不堵車(chē)的地方一直都不堵車(chē)。

與其把一小時(shí)免費(fèi)改成兩小時(shí)免費(fèi)，還不如把擁堵的地方多建設(shè)一些公交專用道，在高峰時(shí)期緩解擁堵的情況。

其次是限號(hào)，減少道路上車(chē)輛的數(shù)量。

一小時(shí)變二小時(shí)解決不了根本問(wèn)題，關(guān)鍵是***交通管理部門(mén)得想辦法解決擁堵問(wèn)題，那怕是減少擁堵也成，重慶的堵有一特點(diǎn)有路口就必堵，路口要加強(qiáng)警力，加強(qiáng)市民交通法規(guī)教育，遵守交通法規(guī)，

做夢(mèng)嘛?。?！公交公司會(huì)讓你撿耙和！?。∫郧?41從建設(shè)工業(yè)園區(qū)到龍頭寺北站，原途方便了好多到江北方向的人，打卡才1.8，公交公司覺(jué)得虧了?。?！現(xiàn)在那一條線改為313，到解放碑的，要去江北方向的必須在會(huì)展中心換乘，要到目的地，還得換乘一道?。?！勒豆是重慶的出行方便了！??！

標(biāo)簽： 重慶 時(shí)間 公交車(chē)