重慶最繁華的立交橋？
其中，在重慶最為繁忙的一條立交便要屬四公里江南里交了，每到早晚高峰期這里都水泄不通，就連不少當(dāng)?shù)厝硕颊{(diào)侃，通過這段立交開車不如走路。
而四公里江南立交又剛好處于重要交通節(jié)點(diǎn)地區(qū)，不僅僅將南岸區(qū)與海峽路、學(xué)府大道、江南大道、南坪環(huán)道以及茶園片區(qū)鏈接了起來；還是主城區(qū)連接內(nèi)環(huán)快速路、繞城高速、以及渝黔、渝湘等高速的重要通道之一。每年大量的車流從各方向流入，以至于四公里江南立交成為了南岸區(qū)最大的一個堵車地點(diǎn)。
重慶最復(fù)雜的立交橋攻略？
1、最復(fù)雜的立交橋原名——黃桷灣立交，位于主城南岸區(qū)，分為5層，連接20余條匝道，通往主城各個區(qū)域，是重慶重要的交通中轉(zhuǎn)站。去此處觀賞，可乘坐公交車在“黃桷灣站”下車，直達(dá)車輛有3條公交線路：318路、355路(小巴)、385路。全程無人售票，票價2元。
2、乘坐輕軌前往，可選擇軌道3號線，在南坪站下車，然后步行約100米左右，到達(dá)南坪公交總站進(jìn)行換乘。
3、車輛到站之后，可步行500米左右到達(dá)立交橋正上方，從高空進(jìn)行俯瞰，此種視覺效果是最好的，同時也是最佳拍照場所。
4、各色車輛在橋面穿梭，有密集恐懼癥的慎入，據(jù)說這里連導(dǎo)航都會看哭，走錯一條線路就是重慶一日游。拍照的同時請務(wù)必注意自身安全，千萬不要穿出護(hù)欄。
重慶十五層的立交橋在哪里？
我作為一個土生土長重慶人、我來告訴你這問題重慶位于我國內(nèi)地西南部，是國家中心城市、超大城市、長江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，還是我國中西部的綜合交通樞紐。重慶大部分地區(qū)被大巴山、巫山、武陵山、大婁山環(huán)繞，有“山城”之稱。和其他城市的城市面貌區(qū)別非常明顯，重慶各個地方起伏很大，輕軌、公路穿梭于各個大樓和山之間，形成了非常立體的城市格局。
?
將重慶的交通特色體現(xiàn)的淋漓盡致地就要數(shù)黃桷灣立交了。黃桷灣立交被認(rèn)為是重慶主城區(qū)最大、最復(fù)雜、功能最強(qiáng)大的"樞紐型"立交。這個立交有5層，主線設(shè)計(jì)為雙向四車道，共20條匝道。
?
黃桷灣立交將連接廣陽島、江北機(jī)場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。對于在這些地點(diǎn)由出行需求的人們來說，黃桷灣立交建成之后將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，給人們帶來很多便利。
?
朝天門大橋、慈母山隧道、內(nèi)環(huán)高速、機(jī)場專用快速路都是重慶非常重要的交通要道，黃桷灣立交建成之后會將連接朝天門大橋、慈母山隧道、內(nèi)環(huán)高速、機(jī)場專用快速路連接起來，形成一體的交通網(wǎng)，大大節(jié)約了人們的出行時間。
重慶地形復(fù)雜，比起我國其他平原地區(qū)，在交通建設(shè)上難度大很多，但是黃桷灣立交在建成之后，打通了茶園與江北、渝北、兩江新區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道，將會讓茶園成為一個新的交通樞紐，來往的車流和人流將會給茶園新區(qū)帶來大量的人氣。
黃桷灣立交建成之后將會有大大緩解交通壓力，但是其施工難度之大，也被稱為是“最任性”的工程。這座五層大型互通式立交，最高點(diǎn)有37米，相當(dāng)于12層樓高，一個立交占地面積就超過600畝，這樣的建造規(guī)模在全國都非常少見。
造型如此復(fù)雜的立交橋不僅對施工來說非常有難度，對于上立交橋的司機(jī)們來說同樣是個考驗(yàn),不僅如此，導(dǎo)航都無能為力，這讓第一次在黃桷灣立交開車的司機(jī)來說完全找不到北啊
