摩捷出行1元租車怎么用?
謝邀:
在消費者最關(guān)心的價格方面,摩范出行共享汽車在重慶地區(qū)的計費標(biāo)準(zhǔn)為:0.5元/分鐘,日租封頂價為168元,開城期間重慶用戶可享7折的優(yōu)惠,低至0.35元/分鐘。更誘人的是,即日起成功注冊的新用戶將獲贈優(yōu)惠券,憑券僅需1元錢就能租車3小時。
重慶有哪些共享汽車?
重慶的共享汽車有:Car2go、EVCARD、力帆盼達(dá)
“car2go”項目是國際知名豪車制造商戴姆勒旗下的汽車共享項目,主要***用奔馳***art組成單程、自由流動式汽車即時共享體系,該項目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個城市運營,約投入12.5萬輛車。重慶則是其進軍亞洲市場的首站,同時“car2go”也將有它的中文名“即行”。
長安出行,盼達(dá)用車,gofun出行,EVCARD,聯(lián)動云,智道出行,眾行用車,摩范出行以上是用得比較多的,
另外還有一些比較少,如:小靈狗租車,萬運租車(萬州地區(qū)),易狗出行
car2go已經(jīng)撤離重慶,那些***粘貼的,還是修改一下吧。哈哈????
重慶的共享汽車有:Car2go、EVCARD、力帆盼達(dá)
“car2go”項目是國際知名豪車制造商戴姆勒旗下的汽車共享項目,主要***用奔馳***art組成單程、自由流動式汽車即時共享體系,該項目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個城市運營,約投入12.5萬輛車。重慶則是其進軍亞洲市場的首站,同時“car2go”也將有它的中文名“即行”。
可以說,car2go就是共享汽車界的領(lǐng)導(dǎo)者,在重慶也經(jīng)常能看到有car2go的***art在大街穿梭,并且與其他共享汽車平臺不同,Car2go旗下車輛均是燃油版***art。從地圖分布來看,Car2go在城市中的網(wǎng)點還是很密集,且車輛情況也很富裕。
EVCARD品牌是上海國際汽車城新能源汽車運營服務(wù)有限公司開展的電動汽車分時租賃項目。
EVCARD電動汽車分時租賃是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)的一種新型汽車分時租賃服務(wù)模式,實現(xiàn)了用戶任意時間自行預(yù)訂,任意網(wǎng)點自助取還的用車需求。
共享汽車在我國的發(fā)展歷程?
2011年前后,共享汽車模式開始在中國出現(xiàn)。2015年被業(yè)界定義為中國共享汽車的元年,市場快速發(fā)展,深受資本追捧。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,截至2019年2月,中國注冊的共享汽車企業(yè)達(dá)到1000多家,投入運營的共享汽車數(shù)量達(dá)到10多萬輛。其中,活躍在北京的共享汽車企業(yè)就有GoFun出行、Togo途歌出行、EZZY租車、Car2Go等多家,每家投入的車輛數(shù)量均在千輛左右。
但好景不長,2017年,走高端路線的共享汽車平臺EZZY因資金鏈斷裂宣布解散。2018年底,曾經(jīng)紅極一時的Togo共享汽車突然倒閉,許多用戶繳納的1500元押金至今沒能完成退款。之后,Car2Go也官宣離場。目前,在北京仍然維持運營的共享汽車企業(yè)只有GoFun出行、摩范出行,以及上汽集團旗下的EVCARD等少數(shù)幾個,而這些企業(yè)基本都是背靠大型國有企業(yè)或大型整車制造企業(yè)。
不過,即便是仍然保持運營的企業(yè)也開始遇到經(jīng)營難題。細(xì)心的消費者可以發(fā)現(xiàn),包括GoFun在內(nèi)的共享車輛不如以前好找了,而且可供選擇的車型也大幅減少。同時,平臺上的取車、還車網(wǎng)點也比以前減少了許多。
據(jù)了解,作為共享汽車領(lǐng)域的頭部企業(yè),GoFun出行近年來的業(yè)務(wù)規(guī)模正面臨收縮。2019年開始,GoFun開始相繼退出重慶、天津、鄭州、長沙等城市,今年預(yù)計還將繼續(xù)收縮業(yè)務(wù)規(guī)模。同時,其員工規(guī)模也大幅收縮,據(jù)報道,其北京地區(qū)員工規(guī)模收縮了30%以上。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,共享汽車的理念是好的,消費者通過汽車共享使用,可以減少汽車保有量,從而緩解由此導(dǎo)致的城市交通擁堵、空氣污染、停車位緊張等問題。但在實際運營中,仍然存在很多問題。