- 廣西理科560到570分的大學(xué)？
- 7月15日起，昆明至宣威間將增開(kāi)多趟城際臨客，暑假出行更方便, 你怎么看？
- APM Monaco這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)哪些地方有專(zhuān)柜？
廣西理科560到570分的大學(xué)？
1 重慶醫(yī)科大學(xué) 公辦 572 9028 本一
2 上海大學(xué) 公辦 570 9462 本一
3 蘇州大學(xué) 公辦 569 9679 本一
4 西南交通大學(xué) 公辦 569 9679 本一
5 上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院(護(hù)理學(xué)院) 公辦 569 9679 本一
6 江南大學(xué) 公辦 569 9679 本一
7 河海大學(xué) 公辦 568 9892 本一
8 華中師范大學(xué) 公辦 568 9892 本一
9 中國(guó)海洋大學(xué) 公辦 568 9892 本一
10 西南大學(xué) 公辦 568 9892 本一
今年高考成績(jī)在570以下的廣西考生能上中國(guó)海洋大學(xué)，西南交通大學(xué)，西南大學(xué)，江南大學(xué)，華中師范大學(xué)，上海大學(xué)(醫(yī)學(xué)院護(hù)理專(zhuān)業(yè))，還有中國(guó)地質(zhì)大學(xué)，蘭州大學(xué)西南財(cái)經(jīng)大學(xué)，華東理工大學(xué)，中國(guó)藥科大學(xué)，首都師范大學(xué)等等
7月15日起，昆明至宣威間將增開(kāi)多趟城際臨客，暑***出行更方便, 你怎么看？
增開(kāi)火車(chē)車(chē)次當(dāng)然好啦。
云南交通還很落后，目前真正的高鐵只有一條—滬昆高鐵，高鐵被邊緣化的危險(xiǎn)沒(méi)有解除！渝昆高鐵云南段至今沒(méi)有動(dòng)工的消息；成昆高鐵還在紙上談兵階段；甚至老成昆鐵路復(fù)線(xiàn)建設(shè)至今尚未全部完工；玉溪經(jīng)蒙自至河口鐵路復(fù)線(xiàn)建設(shè)何時(shí)能上馬？大理至德宏瑞麗鐵路、麗江至香格里拉鐵路、玉溪至西雙版納鐵路為何不一次性修復(fù)線(xiàn)？這幾條鐵路是八出省、五出境、連接?xùn)|南亞、南亞的國(guó)際大通道??！還要等到什么時(shí)候？先建單線(xiàn)，后改造提升復(fù)線(xiàn)的模式除了投資大、耗時(shí)長(zhǎng)，還有什么？看看小貴州吧，省域面積只有云南的約三分之一，高速公路里程遠(yuǎn)高于云南，四年前就實(shí)現(xiàn)了縣縣通，當(dāng)貴州高速公路縣縣通的時(shí)候，云南還有怒江、臨滄、文山、迪慶四個(gè)地州沒(méi)有通高速！如果按貴州高速公路密度和云貴兩省省域面積計(jì)算，云南高速公路應(yīng)該達(dá)到一萬(wàn)七千公里以上才合理（目前實(shí)際只有5000多公里）。直至今年，貴州高速公路的投資仍然居高不下（今年投資約一千多億元），大有實(shí)現(xiàn)村村通高速之勢(shì)。云南還在貴州后面蹣跚學(xué)步。高鐵??方面就更加令人汗顏了，貴州高鐵四通八達(dá)，不，六通八達(dá)，貴陽(yáng)至重慶、成都、昆明、南寧、廣州、湖南方向都已經(jīng)高鐵化或正在高鐵化！貴陽(yáng)已成為西南地區(qū)實(shí)際上的高鐵樞紐，把重慶、成都和昆明遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后！云南呢？昆明世博會(huì)時(shí)候，云南GDP是四川的一半，貴州的一倍，現(xiàn)在呢？云南GDP是四川的三分之一，貴州已經(jīng)趕上來(lái)了，以目前的發(fā)展速度，很有可能超過(guò)云南！貴州人均GDP前些年已經(jīng)超過(guò)云南，云南省人均GDP“光榮”地位居全國(guó)倒數(shù)第二，和沙漠戈壁的甘肅為伍。
為方便昆明、宣威兩地的旅客出行，昆明鐵路局開(kāi)行了昆宣城際列車(chē)，為特快城際列車(chē)（“T”字頭），自2016年5月10起每天開(kāi)行3對(duì)特快空調(diào)旅客列車(chē)，車(chē)次為：T9024 /T9023、T9026/T9025（2016年5月15日停運(yùn)）、T9021/T9028次；每天開(kāi)行1對(duì)快速空調(diào)旅客列車(chē)車(chē)次為：K9610/K9609每天開(kāi)行累計(jì)達(dá)到3對(duì)城際列車(chē)。每周周五、周六、周日開(kāi)行臨客K6112/K6111次臨時(shí)客車(chē)。方便了兩地居民的出行。
2016年5月15日起昆明鐵路局實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，自2016年5月15日起至另有通知時(shí)止T9025/T9026次列車(chē)停運(yùn)。
2017年04月16日0時(shí)起全國(guó)鐵路施行新的列車(chē)運(yùn)行圖，昆宣城際列車(chē)有較大調(diào)整（特快旅客列車(chē)除外）。
2019年04月10日0時(shí)起全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，昆宣城際列車(chē)新開(kāi)直達(dá)管內(nèi)城際列車(chē)Z8322/1、Z8324/3次，較特快提速12分鐘。
原***2019年07月在中國(guó)鐵路第三季度調(diào)圖中昆宣城際列車(chē)更換車(chē)底為復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組，但由于受車(chē)底配屬原因影響，開(kāi)行時(shí)間延遲。
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希望可以幫到你。
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