2021年12月重慶社保上調(diào)好多？
2021年12月重慶社保如果是60%的檔上調(diào)為每月41.6元，其它的檔次依次類(lèi)推。每一年的社保都會(huì)有所上調(diào)，這是因?yàn)樯绫Ｊ乱?，社評(píng)工資為基礎(chǔ)，按照一定的比例繳納的，而社評(píng)工資每一年都會(huì)有所增加，相應(yīng)的，我們所繳納的社保費(fèi)用也會(huì)增加。
聽(tīng)說(shuō)重慶天然氣漲價(jià)，是真的嗎？
是真的啊。
這次價(jià)格調(diào)整是根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委的相關(guān)通知進(jìn)行的，目的是形成靈敏反映供求變化的季節(jié)性差價(jià)體系，利用價(jià)格杠桿促進(jìn)削峰填谷。同時(shí)，這也是進(jìn)一步深化價(jià)格改革的重要內(nèi)容，以及推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和的重要舉措。
為什么公交車(chē)票價(jià)從來(lái)不上漲？
公交車(chē)的票價(jià)還是上漲了的，只是隨人們的收入有所提升，漲幅還是沒(méi)法和其它方面比，因?yàn)楣皇亲非蠊嫘缘臇|西，國(guó)家或地方財(cái)政都要補(bǔ)貼，選擇公共交通工具出行的基本上是中低收入者。以重慶公交為例，三十年前好像起步價(jià)是兩角錢(qián)，過(guò)了幾年起步價(jià)變成五角，到了二十年前的時(shí)候，公交車(chē)起步價(jià)就是一元了，當(dāng)然也有個(gè)別帶空調(diào)的中級(jí)車(chē)當(dāng)時(shí)起步價(jià)是一塊五，過(guò)了幾年中級(jí)車(chē)逐步普及，普通車(chē)數(shù)量減少。十年多以前，重慶公交普遍實(shí)行一票制，普通車(chē)上車(chē)一元，中級(jí)車(chē)上車(chē)兩元，當(dāng)然現(xiàn)在普通車(chē)在主城區(qū)基本絕跡，絕大多數(shù)公交車(chē)都是上車(chē)兩元，無(wú)論是否開(kāi)空調(diào)都是這個(gè)價(jià)，刷公交卡就是九折，一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘一次。雖然這些年軌道交通發(fā)展了不少，很多人選擇軌道交通出行，但軌道交通的覆蓋面畢竟有限，所以公交車(chē)依然是市民出行的重要交通工具。
