從濰坊到重慶自駕游3天，怎么走？
濰坊
濟廣高速38.7公里
濟南繞城高速15.0公里
濟廣高速193.7公里
日蘭高速109.9公里
蘭南高速114.1公里
鹽洛高速14.7公里
許廣高速60.1公里
蘭南高速120.4公里
重慶是一個非常適合自駕去的地方。而且，以重慶為中心可以輻射好幾個經(jīng)典的去處。但是，從濰坊到重慶至少1700多公里，三天的時間是不可能完成的，建議還是等時間充裕的時候再做打算。
簡單的介紹一下重慶及周邊我走過的幾個不錯的地方。重慶以東，恩施是個非常棒的地方，世界硒都，風景絕美。有很多“秘境”需要棄車步行，如恩施大峽谷、鹿院坪、清江古河床、騰龍洞等。住的話，建議住女兒城。如果八九月份去，一定要嘗嘗“關(guān)口葡萄”，太特別了，有一種濃郁的蜜香味，直接顛覆對葡萄的一切認知，真的是可以當香包用的葡萄。重慶南部山區(qū)有個江津區(qū)，隆重推薦這里的“四面山景區(qū)”，號稱“國內(nèi)被忽視的5A景區(qū)之首”。這里是“瀑布之鄉(xiāng)”，“愛情天梯”故事的發(fā)生地。我也是因為這個故事才去的四面山，從此，便自愿為它代言。這里有大片的原始森林，甚至會看到很多梭欏。住在這里的農(nóng)家，一天吃住一百多元一個人，實惠的不得了。從這里三個小時的車程，就可以到赤水大瀑布了，建議去丙安古鎮(zhèn)看看，非常原始，是紅軍一渡赤水的地方。時間關(guān)系，還有很多沒說到，有時間再聊。希望能幫到您！
三天?自架的話，我覺得還是日夜兼程，然后可以到重慶了好好休息一下，休息好了就有精力在重慶逛一圈，看看夜景，然后再好好休息一下，保障好返回的狀態(tài)，安全第一。這個距離三天時間太短了。
你好：
很高興回答你的問題，濰坊至重慶途經(jīng)河南、湖北全程約1900公里，三天自駕游到重慶沿途只能游玩一天，一天的游玩時間盡量還要避開消耗體力過大的景區(qū)（登山），因為后半程還有盡一半的行車里程……那么濰坊到重慶三天自駕游該如何規(guī)劃設(shè)計路線好那？
從地圖中我們看到，濰坊至重慶沿途經(jīng)過的景區(qū)有：濟南(大明湖、趵突泉、千佛山等)、菏澤市牡丹園、開封（開封府、大相國寺等）、武當山風景區(qū)等。
武當山風景區(qū)
武當山，道教圣地，武當山又名太和山、謝羅山、參上山、仙室山，古有"太岳"、"玄岳"、"大岳"之稱，武當山被皇帝封為"大岳"、"治世玄岳"，被尊為至高無上的"皇室家廟"。武當山以"四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗"的"五岳之冠"的顯赫地位聞名于世。
濰坊至重慶導(dǎo)航路線圖
從上圖我們看到了從濰坊自駕到重慶沿途所經(jīng)過的景區(qū)，因為我們只有三天時間，路線如何規(guī)劃最佳，每天行駛里程即不要超過800公里以上，沿途還要能游玩到景點或能找一個合適的地方休息調(diào)整旅途疲勞，我建議路線如下：
路線：濰坊——開封570公里——宜昌670公里——恩施(土司城、女兒城)218公里——重慶公里350公里，全程約1800公里。
濰坊至重慶三天自駕游導(dǎo)航路線圖
第一天：濰坊市——開封570公里(當天入住開封鼓樓附近酒店，如漢庭酒店鼓樓店等)。
路線：濰坊->重慶總距離：1768.39(公里)總耗時：22.3(小時)油費：1061(元)路橋費：875(元)總費用：1936(元)
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寶駿RS5上市后，性價比比較的親民神車，11.58萬起售，會有人買嗎？
寶駿RS5作為寶駿品牌的高端之作或者說轉(zhuǎn)型之作，集寶駿眾多新技術(shù)于一身，官方對此信心十足并寄予厚望。下面是寶駿RS5的亮點簡介:
- 定位緊湊型SUV，長寬高分別為4570×1870×1720mm，軸距為2700mm；
- 由寶駿首款模塊化平臺R平臺打造；
- 外觀更具野性，內(nèi)飾更加豪華，啟用全新星鉆LOGO車標；
- 動力系統(tǒng)全系搭載1.5T+可模擬8速的CVT變速箱，最大馬力151匹，最大扭矩250牛米；
- 擁有達到L2級別自動駕駛的14項全能智能駕駛技術(shù)。
就在幾天前，寶駿在***悄然公布醞釀已久的全新SUV車型－RS5，預(yù)售價11.58-14.58萬，號稱寶駿歷史最貴車型。說實話這價格確實有些飄了，***顯示的實時預(yù)訂人數(shù)不過376人，線下怎么樣目前還不得而知。即使等到真正上市那天實際價格低個幾千塊錢，但還是挺危險的，除非上市幾個月后通過降價營銷，才能吸引消費者購買。寶駿RS5的11.58-14.58萬這個預(yù)售價格競爭優(yōu)勢不是很大，原因有幾點:
- 寶駿品牌的所有車型無一不與性價比掛鉤的，正是這低廉的售價再加上還不錯的優(yōu)秀品質(zhì)，贏得了一大批消費者的青睞，無形中也形成了寶駿品牌是一個主打低端的刻板印象，品牌溢價能力低。
- 這個價位可供選擇品牌車型太多了，比如說國產(chǎn)品牌的長安CS75、瑞虎8、哈弗H6、哈弗F7、捷途X70等，合資品牌的繽智、XRV、逍客等，無論哪個都是強大的競爭對手。
- 因為是新車型，還沒經(jīng)過市場的時間驗證，現(xiàn)在的消費者都理智了很多，愿意當小白鼠的人少之又少。同樣是花十多萬塊錢，我為什么不選擇成熟可靠車子，對吧？
看完的朋友，你們覺得寶駿RS5怎么樣？值得推薦嗎？歡迎在評論區(qū)下方留言。
前幾天萬眾矚目來自寶駿汽車的新款緊湊級SUV車型寶駿RS-5終于公布了預(yù)售價格，預(yù)售價格是11.58萬元至14.58萬元。在目前的國內(nèi)汽車市場上，這樣的一個定價是需要勇氣的。尤其是對于之前一直主打性價比的寶駿汽車來說。那么對于這樣一個預(yù)售價格的新款緊湊級SUV車型來說，到底在如今的汽車市場上，對廣大的汽車消費者有沒有足夠的吸引力呢？
外形設(shè)計方面，這款來自寶駿的全新緊湊級SUV車型，***用的也是自寶駿510以來***用的家族式設(shè)計風格！其大燈***用的同樣是分體式的大燈，車頂也***用的是懸浮式車頂。不過整體的線條更加的凌厲。做工更加的精致，細節(jié)也更加考究。而內(nèi)飾部分也延續(xù)了之前的運動風格。中控顯示屏仍然***用的是懸浮式設(shè)計。但整體的面料做工以及顏色搭配則更加的精致和時尚。從外到內(nèi)寶駿RS-5都是向高端車型看齊的！而整體的配置也加入了很多更更豪華的東西！像全液晶儀表盤，360度全景影像，哈曼音響，l2級的***智能駕駛等等！
而動力方面則***用的是之前寶駿1.5t渦輪增壓發(fā)動機的改良版。這款發(fā)動機擁有110千瓦的功率和250牛米的扭距。相比之前老款的1.5t渦輪增壓發(fā)動機整體的功率有所增加。但和同級別對手相比寶駿RS-5仍沒有優(yōu)勢！更何況在國產(chǎn)的同級別對手里面，還有很多車型***用的還是排量更高的2.0t的渦輪增壓發(fā)動機。而與這款發(fā)動機匹配的則是cvt無級變速箱。整體的動力輸出非常的平順，也兼具了不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。底盤懸掛系統(tǒng)則***用的是前麥弗遜式，后多連桿式的4輪獨立懸掛，整體的行駛品質(zhì)，相比之前推出的緊湊級SUV車型寶駿530有了一定的提升！起碼質(zhì)感更加高級，整體的隔音性能更好！
總體來看，寶駿的這款緊湊級SUV車型無論是外形內(nèi)飾以及配置，甚至底盤行駛品質(zhì)相比寶駿之前推出的車型都有了比較明顯的提升！但和其他國產(chǎn)自主品牌的同級對手相比，則沒有太大的優(yōu)勢！而11.58萬元至14.58萬元的預(yù)售價格在目前的市場環(huán)境下是太過樂觀了！要想和之前寶駿旗下的車型一樣，取得火爆的銷量，恐怕這樣的價格會很難做到！所以，寶駿RS-5以這樣的預(yù)售價格來看是不夠親民！不過如今這個價格只是預(yù)售價，相信未來正式上市之后價格會有所調(diào)整。最后我想要說的是，這款車型最終能否取得火爆的銷量，關(guān)鍵在于價格！若是按照如今的預(yù)售價格來上市，會是其他國產(chǎn)同類競爭對手樂見的！
