湖南到重慶最佳路線？
湖南到重慶的最佳規(guī)劃路線：
從長沙出發(fā)，可以先行駛長張高速公路，然后轉(zhuǎn)入杭瑞高速公路，再上包茂高速公路，一直向前行駛約481.4公里，即可到達重慶。
途經(jīng)城市：沿途可以途經(jīng)常德、張家界、永順芙蓉鎮(zhèn)、吉首、保靖邊城鎮(zhèn)、酉陽、武隆等城市。
自駕細節(jié)：在行駛過程中，注意路況安全，遵守交通規(guī)則，合理安排休息時間。
重慶到湖南常德是全程高速嗎，不，是怎么走進？
重慶巴南收費站上湘渝高速往武隆、黔江、湖南吉首方向走，到終點秀山洪安收費站下高速，走319國道經(jīng)洪安鎮(zhèn)出重慶界進入湖南邊城鎮(zhèn)（茶洞鎮(zhèn)），往湖南花垣縣、吉首市方向走，到吉首市后（直走經(jīng)過吉首市區(qū)、往瀘溪縣方向）到吉首市河溪鎮(zhèn)上常吉高速到湖南常德市。
如果今年4月份后矮寨特大橋通車后，從重慶到常德就是全程高速不要走國道了。常德高鐵站通重慶嗎？
常德高鐵站與普速車站是一處，常德有到重慶的列車，但目前只有普速客車，比如上海南到重慶北的K74次以及寧波到重慶北的K1078次要經(jīng)停常德，這兩趟列車是走黔常鐵路和渝懷鐵路，另外長沙去成都東的K502次列車也要經(jīng)停常德和重慶北，這趟列車走石長鐵路、焦柳鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路到重慶北。
現(xiàn)在還沒通，預(yù)計今年年底開通。重慶到常德的高鐵正在抓緊建設(shè)過程中，預(yù)計年底就能全線開通運行。目前，常德段的高鐵軌道線路以及常德高鐵車站，均正按***抓緊施工，線路已基本完成軌道鋪設(shè)工作；車站主體已建成，現(xiàn)正進行廣場配套設(shè)施建設(shè)。高鐵開通以后，將極大方便兩地群眾出行，增強區(qū)域經(jīng)濟活力。
為什么湖南常德和湖北荊州方言相似度極高？
這與文化傳統(tǒng)同源、民間聯(lián)系緊密和地域相連有關(guān)。在古代荊州治所有很長一段時間就設(shè)在湖南常德，后遷至湖北江陵。自古以來兩地同屬楚地荊州，地域相連，文化傳統(tǒng)相近，民間聯(lián)系緊密，故口音極為相似。在方言體系中湖南常德和湖北荊州同被劃屬北方方言西南官話片區(qū)。
為什么湖南常德和湖北荊州方言相似度極高？
其實湖南常德話與湖北天門、京山、潛江、沔陽（仙桃）、洪湖、監(jiān)利（部分地區(qū)）、公安等地方言是相似或相同的。由于這些地方古均為湖廣管轄。語言相同并不為奇，特別是方言土話都是一樣的。比如把外公稱“嘎嘎爹”把外婆稱“嘎嘎婆”，記得抗戰(zhàn)劇中，***地下黨在電文中，稱根據(jù)地來人，稱“嘎嘎婆”來了，這就是常德方言，也是湖北上述等地方言，寓意外婆來了，鬼子破譯了電文也不解其意。
常德與原荊州地區(qū)大部分縣古時同屬楚地，而同為荊州所轄之地，后分為不同的兩省屬地，語言相同也不難理解，其實常德話與湖南大部分地區(qū)差異很大，相反與湖北原荊州地區(qū)話是一樣的，說明常德老家在荊卅。
湖北湖南原本同屬湖廣省，到了清朝才分家，湖南常德和湖北荊州相鄰，兩地人往來頻繁，語言自然會相近度高。
相鄰兩省之間必會有過渡語言，如湖北恩施的方言和重慶話相近，黃石人與江西九江的語言相近。
湖南常德地區(qū)，岳陽地區(qū)及湖北荊州及整個大江漢平原地區(qū)的方言有些地方極其相似。這種語系涉及地域?qū)拸V，但以洞庭湖，長江，漢江為依托，古稱為湖廣話。以現(xiàn)代知名人士為例，如水稻之父袁隆平，歌唱家陳思思他們的方言是常德話，如果湖北人聽起來就象是江漢一帶的天門，仙桃話。而小米老板雷軍，體操王子大雙小雙是湖北仙桃人，他們的方言有人說是湖南漢壽話。雖然話這樣說，但每個地方的方言既有相同之處，也有細微間的差別！
