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吸取重慶公交慘痛,重慶公交慘案

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  1. 重慶公交車投訴處罰標(biāo)準(zhǔn)?
  2. 重慶公交集團(tuán)正式員工的待遇?
  3. 重慶公交車車牌號的第一位數(shù)代表什么?
  4. 重慶公交何時恢復(fù)通車?
  5. 對于重慶公交車事件,你認(rèn)為該如何改善駕駛員的駕駛環(huán)境?

重慶公交車投訴處罰標(biāo)準(zhǔn)?

1.

寫出一份深刻的書面檢查;

2.

停掛一天,參加營運(yùn)服務(wù)教育學(xué)習(xí);

3.

經(jīng)濟(jì)罰款100元至200元;

4.

公司通報批評。但可能有一些非正規(guī)的公交公司,沒有服務(wù)意識,不重視乘客投訴,接到投訴電話,僅記下車牌和聯(lián)系方式,承諾會調(diào)查處理,但并不會懲罰司機(jī)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,重慶市公交車的投訴處罰標(biāo)準(zhǔn)為以下內(nèi)容:1.對于駕駛員不按時刻表發(fā)車、違規(guī)變更線路、不嚴(yán)格按照站點(diǎn)停車等行為,將會受到罰款或扣分的處罰;2.對于乘客在公交車上吸煙、亂扔垃圾等不文明行為,公交公司將對違規(guī)乘客進(jìn)行口頭警告和提示,情節(jié)嚴(yán)重的將會納入信用檔案并處以罰款;3.對于投訴者投訴不屬實(shí),甚至惡意投訴以耽誤公交時間、謀取不正當(dāng)利益等行為,投訴和被投訴雙方將會受到相應(yīng)的懲罰。
這些標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在提高公共交通服務(wù)水平和保證市民的出行安全,更好地實(shí)現(xiàn)城市公交化進(jìn)程的順利進(jìn)行。

根據(jù)《重慶市公共汽車條例》和《重慶市公交行業(yè)***投訴辦理辦法》的規(guī)定,重慶公交車投訴處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:

1.未放置車輛循環(huán)號碼牌,處50元罰款;

2.在公共汽車上吸煙的行為,處50元罰款;

3.未執(zhí)行人身保護(hù)措施,對乘客的人身安全造成影響,處50元罰款;

4.將公共汽車作為移動廣告媒介的行為,處1000元罰款;

5.駕駛員駕車時不按照規(guī)定路線行駛,對此行為負(fù)責(zé)的公交企業(yè)將被罰款,罰款金額按照行駛不按規(guī)定路線次數(shù)累加計(jì)算;

6.未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)使用公交車進(jìn)行非商業(yè)宣傳和活動的行為,由運(yùn)營管理人員當(dāng)場勸阻,情節(jié)較重者處100元罰款;

7.拒載或者貨車入站的行為,對此行為負(fù)責(zé)的公交企業(yè)將被罰款,罰款金額為當(dāng)日路線總營收的3倍。

重慶公交集團(tuán)正式員工的待遇?

待遇不錯,在職朋職業(yè)圈上已有5位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),重慶公交集團(tuán)平均工資為8606元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月,50%的工資收入位于區(qū)間10000-12000元/月。

重慶公交車車牌號的第一位數(shù)代表什么?

第一位是表示不同的公司,1開頭的是重慶第一工交公司,2開頭是第二工交公司,3開頭的是重慶冠忠工交公司,4開頭的是重慶公共電車公司,5開頭的是重慶第五工交公司,6開頭的是重慶新城工交公司,7開頭的是社會車就是私人的,8開頭的是重慶巴士公司。

重慶公交何時恢復(fù)通車?

重慶公交車恢復(fù)時間最新通知為:12月2日。

重慶中心城區(qū)47條公交線路恢復(fù)運(yùn)營。

巴南區(qū)全面解封,公共交通全面恢復(fù)。 對于重慶來說,真的是一個好消息,因?yàn)橐呀?jīng)反反復(fù)復(fù)已經(jīng)折磨我們太久了。

對于重慶公交車***,你認(rèn)為該如何改善駕駛員的駕駛環(huán)境?

確實(shí)是應(yīng)該改善駕駛員的駕駛環(huán)境。

要改善駕駛員的駕駛環(huán)境,一個是駕駛員車上的環(huán)境,還有一個就是駕駛員面臨的獎勵考核環(huán)境。

駕駛員在車上的環(huán)境的改善也是可以有很多的措施的。

1、設(shè)置隔離門,現(xiàn)在北京好多公交車司機(jī)和乘客之間是有隔離門適當(dāng)隔離的。而且都貼有大幅面的警告,不允許乘客打擾公交車司機(jī)。

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2、公交車上設(shè)置安全員?,F(xiàn)在北京等大城市,公交車上好多都配有安全員的。如果遇到突發(fā)***,安全員可以立刻出來管。如果是乘客找司機(jī)理論,安全員也是會立刻制止的,這樣就不容易讓駕駛員分心。

駕駛員面臨的考核環(huán)境也有改善的空間

公交公司為了管理規(guī)范,也是有很多的制度限制公交車的。比如公交車要按時間來跑,公交車只能是停在公交車站,半路上不能停車。等等??赡苓€有好多獎懲制度在管理著公交車司機(jī)的行為。是否這些制度也是要保證行車安全的。

公交車司機(jī)應(yīng)該有適當(dāng)?shù)淖杂刹昧繖?quán),比如,在收到言語威脅并且動手威脅的時候,公交車應(yīng)該先停車,保證乘客安全。讓后報警處理。這樣的權(quán)利對于公交車司機(jī)來說應(yīng)該是很重要的。

公交公司的考核里面,對這樣因?yàn)楸U习踩木o急停車,不能扣司機(jī)的工資和獎金。因?yàn)檫@樣確實(shí)是為了保障乘客的安全而為。

綜上所述,司機(jī)的駕駛環(huán)境確實(shí)需要改變了,不僅需要改變駕駛員公交車上的環(huán)境,也要改變公交公司對于駕駛員的考核獎懲的制度環(huán)境。這樣才能更有利于公交車司機(jī)不受干擾,能夠保障安全。

標(biāo)簽: 重慶 公交車 公交